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从行业整体看，网约车运力不断增加。实际出勤车辆数据的增长更为直观。以重庆为例，对比各季度日均出勤车辆数据看，会发现一年不到的时间内增长迅速。2024年第二季度，重庆中心城区网约车日均出勤接单车辆约5.06万辆。而在2024年一季度、2023年第四季度以及2023年1—10月，该数据分别为4.8万辆、4.3万辆和3.6万辆。相较于2023年1—10月，2024年第二季度的网约车日均出勤接单车辆增长了40.5%。而早在2023年第三季度，重庆市交通局已经发布提示，城市车辆运力已远超实际需求。

相关消息也引起岛内媒体的注意。媒体人王尚智认为，当事人为邱国正之子，“如果不是有调查局等级整理、搜罗的资料，除了情报系统、调查系统谁做得到？背后有心人士谁呢？”媒体人罗旺哲指出，从民进党前“立委”罗致政、赵天麟爆发的丑闻，再到邱国正儿子涉黄，“好像都有一种脉络”，都跟防务、安全人士有关，且都有疑似的影片或照片流出。

全国两会前夕，吉林市委书记胡斌应约接受记者采访。最近这个东北冰雪旅游季，冰雪重镇、雾凇之都吉林市凭丰厚的冰雪资源“出圈”，旅游产业爆火。当下，东北全面振兴正面临着重大机遇，胡斌向记者介绍当地的经济成果、冰雪旅游成绩单，以及对未来的谋篇布局。

从近期密集披露的多方信息看，“鬼秤”的技术进化以及所建立的非对称优势，超出了很多人的想象。一些“鬼秤”可以一键作弊、一键还原，更有甚者还可以远程遥控。相比于“鬼秤”的突飞猛进，我们的应对手段，则显得原始而落后。比如说，一些市场会准备“公平秤”以供核验，但实际的问题在于，真正会去复称的顾客少之又少，就算有个别较真发现猫腻的，商家往往也就是打哈哈退钱了事，这显然不构成对等的威慑。

熊涛：当下，对科研人员的评价导向主要还是从学术角度出发，以学术论文、纵向科研项目为主。这就容易导致高校教师更热衷于纵向科研项目的申报，而对科技成果转化的意愿较弱。研究与产业实际需求脱节，难以直接形成完整工艺和市场化产品。因此，应继续改进对高校科研人员的评价、激励与分配制度，将科技成果转化、对地方经济社会发展的贡献纳入指标，激发他们的主动性和创造性。